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                                    圖為李克強總理在�？诟鄞a頭了解貨物吞吐量及運輸?shù)惹闆r。
"調整運輸結構、提高綜合運輸效率，不僅能夠切實降低全社會物流成本，助力實體經(jīng)濟發(fā)展，而且能夠帶動有效投資，對促進整個國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，可謂一舉多得。"李克強總理在6月27日的國務院常務會議上指出。
當天會議確定5項措施部署調整運輸結構和提高運輸效率。分析顯示，我國已初步形成現(xiàn)代綜合交通運輸體系，高速公路、高速鐵路里程和沿海港口萬噸級及以上深水泊位數(shù)量均居世界首位，鐵路營業(yè)里程數(shù)位居世界第二位。
李克強說，我國交通運輸事業(yè)發(fā)展有力支撐了經(jīng)濟社會發(fā)展，一些硬件建設取得了舉世矚目成就。但也要清醒認識到，我國交通基礎設施建設方面仍有不少短板。有關部門要加大力度、抓緊推進"十三五"規(guī)劃對接，該先期投入的要投入，該搭框架的要搭框架，進一步加強交通基礎設施網(wǎng)絡建設。
李克強要求，要突出重點優(yōu)化交通運輸結構，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。
"一方面，政府要加強指導和規(guī)劃，另一方面，也要充分發(fā)揮市場力量，發(fā)揮好航空、水運等多種運輸方式作用，加快發(fā)展多式聯(lián)運，打通海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運的‘最后一公里，推動集裝箱運輸在更大范圍發(fā)展。"總理說。
李克強指出，調整交通運輸結構、提高綜合運輸效率要循序漸進穩(wěn)妥推進。公路運輸在短途運輸中靈活性強，而且市場主體多為中小微企業(yè)，吸納了大量就業(yè)。要加快推進公路貨運車輛標準化，進一步促進公路貨運行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
李克強特別強調，要進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務性收費，有關部門要開展督查，著力解決"亂收費、亂罰款"等問題，規(guī)范鐵路貨運收費，取締不合理收費，糾正偏高收費，降低物流費用。
"要積極引導和規(guī)范交通運輸領域‘互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)公平競爭、健康發(fā)展，防范和消除安全隱患。"李克強說，"無論是傳統(tǒng)交通運輸方式，還是‘互聯(lián)網(wǎng)＋新業(yè)態(tài)，安全都是不可碰觸、不容侵犯的基本底線，出現(xiàn)問題有關部門要果斷采取措施，依法處置。"