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       云南車用天然氣 "要利用好云南省車用天然氣產業技術創新戰略聯盟的平臺優勢，整合省內外企業，把聯盟做大做強，提高全省清潔能源推廣應用水平"、"我省初步具備了天然氣汽車產業發展基礎，各方面的技術產業知識都需要聯盟的支持"......4月10日，在云南省車用天然氣產業技術創新戰略聯盟召開的發展咨詢研討會上，來自省科技廳、省工信委、省交通運輸廳、昆明理工大學、云南省道路運輸行業協會、昆明交通運輸集團等20余家單位的專家為促進我省車用天然氣產業發展出謀劃策。

       截至去年9月底，創新聯盟發起單位云南鼎世鑫紀能源開發有限公司已免費改裝出租車、教練車和政府公務用車1300余輛，占全省改裝總量的75%以上，改裝車輛的一次性驗收合格率和監檢合格率均達到100%。去年8月，該公司研發、改裝的云南省第一臺由柴油機改裝的LNG發動機點火成功，填補了云南在該領域中的空白。

       與會專家認為，云南車用天然氣產業目前在技術和推廣領域存在3個突出問題：一是自主研發能力不足，尚未掌握產業核心技術，設備設施無法實現本土化生產；二是技術集成不夠，裝備成套化、系列化、標準化水平低，市場主體難以為客戶提供系統性解決方案；三是產學研結合的創新體系尚未形成，科技成果少、轉化速度慢，技術服務水平亟待提高。針對產業發展中的"癥結"，專家們提出，作為國內首家車用天然氣領域的專業組織，我省應做大做強創新聯盟，進一步發揮聯盟的平臺作用，整合省內外產業資源，打通科技研發、技術應用和市場推廣的關鍵環節。近期應重點在提升從業人員整體素質和創新能力；創新聯盟工作機制；吸收國內外知名高校、科研院所和行業龍頭企業，針對行業關鍵和共性技術難題集中攻關，集中力量推進重大項目攻關等方面發力，提升我省清潔能源的綜合應用水平。