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        汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)價值流順暢流動的根本保障。
        尚普咨詢行業(yè)分析師指出，汽車物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分，具有與其他物流種類所不同的特點，是一種復(fù)雜程度極高的物流活動。隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，在成本控制變得越來越重要的今天，汽車物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點，通過資源概述整合來降低物流成本已經(jīng)成為汽車企業(yè)所必須面對和亟待解決的問題。
        相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國汽車物流成本占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的10%左右，2012年，我國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值5.29萬億元，2012年汽車物流市場規(guī)模約為5,290億元。據(jù)推算，2008-2012年我國汽車物流市場規(guī)模由2,589億元增加至5,290億元，年復(fù)合增長率達19.56%。未來幾年，如果汽車物流市場規(guī)模繼續(xù)保持不低于19%的年復(fù)合增長率，那么到2018年，我國汽車物流市場規(guī)模將突破15,000億元，達到15,452億元。
        我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展為汽車物流行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。隨著汽車物流需求的快速增長，汽車物流行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的體系，主要有以下細分：
2013年我國整車物流業(yè)務(wù)量將近1829萬輛，其中以安吉物流公司業(yè)務(wù)量最為突出，占約35%。而在整車物流中，尤以商品車物流為主要業(yè)務(wù)。
       汽車產(chǎn)銷是汽車物流行業(yè)的服務(wù)主體，其市場規(guī)模及變化情況直接影響著汽車物流行業(yè)的發(fā)展變化。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年，汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%。
       據(jù)海關(guān)總署最近公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全年進出口總額41603億美元，比上年增長7.6%，其中，出口22100億美元，增長7.9%，進口19503億美元，增長7.3%。進出口相抵，順差2597.5億美元。汽車類產(chǎn)品的進口1584億美元，占進出口3.7%。其中汽車類產(chǎn)品出口744億美元，占出口總量3.6%。
       據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2014-2018年中國汽車物流行業(yè)預(yù)測及投資策略研究報告》顯示，2014年上半年全年全國汽車整車及零部件進出口貿(mào)易總額累計879億美元，同比累計增長22%。其中汽車整車及零部件進口488億美元，出口391億美元，實現(xiàn)貿(mào)易逆差97億美元。