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成品油消費(fèi)稅上調(diào)新增收入用于環(huán)保和發(fā)展新能源車
11月28日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)出通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自11月29日起調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅，其中，汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.12元，柴油消費(fèi)稅每升提高0.14元。這是自2009年成品油稅費(fèi)改革后首度調(diào)整成品油消費(fèi)稅。
此次消費(fèi)稅調(diào)整"有增有減"，除適當(dāng)提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油等成品油消費(fèi)稅外，還包括取消汽缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托車、汽車輪胎、酒精消費(fèi)稅;取消車用含鉛汽油消費(fèi)稅，汽油稅目不再劃分二級(jí)子目，統(tǒng)一按無鉛汽油稅率征收消費(fèi)稅;停止征收成品油價(jià)格調(diào)節(jié)****等。
據(jù)悉，2009年，我國對成品油消費(fèi)稅進(jìn)行了一攬子改革，取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，提高成品油消費(fèi)稅稅率，改革后汽油消費(fèi)稅單位稅額為每升1元，柴油為每升0.8元。此次調(diào)整后，汽、柴油消費(fèi)稅將變?yōu)槊可?.12元和0.94元。
近期國際市場油價(jià)震蕩下行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格可有所降低。這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價(jià)金額相當(dāng)，因此，國內(nèi)油價(jià)不會(huì)上漲，也不會(huì)降低。
據(jù)財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次提高成品油消費(fèi)稅后形成的新增收入，納入一般公共預(yù)算統(tǒng)籌安排，主要用于以下方面：一是增加治理環(huán)境污染、應(yīng)對氣候變化的財(cái)政資金，提高人民健康水平，改善人民生活環(huán)境。二是用于促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。中央財(cái)政每年將安排專項(xiàng)資金，保障政府支持新能源汽車發(fā)展所需資金。
此次消費(fèi)稅調(diào)整"有增有減"，除適當(dāng)提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油等成品油消費(fèi)稅外，還包括取消汽缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托車、汽車輪胎、酒精消費(fèi)稅;取消車用含鉛汽油消費(fèi)稅，汽油稅目不再劃分二級(jí)子目，統(tǒng)一按無鉛汽油稅率征收消費(fèi)稅;停止征收成品油價(jià)格調(diào)節(jié)****等。
據(jù)悉，2009年，我國對成品油消費(fèi)稅進(jìn)行了一攬子改革，取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，提高成品油消費(fèi)稅稅率，改革后汽油消費(fèi)稅單位稅額為每升1元，柴油為每升0.8元。此次調(diào)整后，汽、柴油消費(fèi)稅將變?yōu)槊可?.12元和0.94元。
近期國際市場油價(jià)震蕩下行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格可有所降低。這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價(jià)金額相當(dāng)，因此，國內(nèi)油價(jià)不會(huì)上漲，也不會(huì)降低。
據(jù)財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次提高成品油消費(fèi)稅后形成的新增收入，納入一般公共預(yù)算統(tǒng)籌安排，主要用于以下方面：一是增加治理環(huán)境污染、應(yīng)對氣候變化的財(cái)政資金，提高人民健康水平，改善人民生活環(huán)境。二是用于促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。中央財(cái)政每年將安排專項(xiàng)資金，保障政府支持新能源汽車發(fā)展所需資金。
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