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鐵路貨運(yùn)進(jìn)軍現(xiàn)代物流仍須腳踏實地
隨著國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局的進(jìn)一步調(diào)整，鐵路賴以運(yùn)輸?shù)拇笞谖镔Y煤炭，大部分就地轉(zhuǎn)化為電能從空中輸向需要電力的地方，或者就地轉(zhuǎn)化為化工產(chǎn)品。這樣一來，需要鐵路運(yùn)輸?shù)拿禾烤蜁絹碓缴伲F路的貨運(yùn)量就會越來越吃不飽。在這種情況下，如果鐵路貨運(yùn)仍是簡單的著眼于煤炭及其他大宗物資的運(yùn)輸，鐵路貨運(yùn)的路就會越走越窄，因而進(jìn)軍現(xiàn)代物流是鐵路貨運(yùn)走出困境的一個好的方法。
步入市場化大門的鐵路，只有腳踏實地的建立現(xiàn)代化的物流，徹底摒棄等靠要的思想，從一切幻想中走出來，不依不靠不等待，建立適應(yīng)市場需求的現(xiàn)代化物流企業(yè)，才能得到生機(jī)。當(dāng)然，建立現(xiàn)代化的物流企業(yè)，沒有現(xiàn)成的模式可供參考，但是可以向成功的快遞公司學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)營理念和管理方法，來改變鐵路運(yùn)輸陳舊的觀念。
快遞公司正是從不起眼的小物件運(yùn)輸中，贏得了商機(jī)，贏得了利益。鐵路進(jìn)行貨運(yùn)改革已經(jīng)快三年了，三年來，鐵路一步步的從計劃經(jīng)濟(jì)的思維中走了出來，已經(jīng)改變了等貨上門的局面，營銷人員能夠走出貨場，走出兩條鐵路線，深入市場、深入企業(yè)，了解貨主的所想所需，從貨物的受理到貨物的運(yùn)輸，越來越人性化了。
但是，一些僵化的思想還不能打破過去條條框框的束縛，服務(wù)水平雖然提高了很多，但是還不夠靈活多變，離市場的需求、貨主的希望還有一定的差距，因此，鐵路進(jìn)軍現(xiàn)代化的物流，就應(yīng)該多方面的創(chuàng)造條件，讓貨主感受到鐵路服務(wù)的人性化是在處處為貨主著想，只有這樣，才能讓貨主真正有上帝的感覺。
鐵路進(jìn)軍現(xiàn)代化物流，就應(yīng)該在市場的大潮中永不停步的去探索、去發(fā)現(xiàn)更加接地氣的貨物受理方法、運(yùn)輸方法，擺脫一切舊有思想的干擾，利用快速發(fā)展的信息化技術(shù)，將貨主與物流企業(yè)緊密的聯(lián)系在一起，同時讓現(xiàn)代化的物流企業(yè)將多種運(yùn)輸方式結(jié)合在一起，在互利共贏中，為企業(yè)產(chǎn)品降低物流成本，為人民群眾帶來更多的實惠。
在競爭日益激烈的運(yùn)輸市場，各種方式的運(yùn)輸企業(yè)，既是競爭的對手，又是相互補(bǔ)償?shù)呐笥选Ｒ蚨ㄟ^建立現(xiàn)代化的物流企業(yè)，各種運(yùn)輸方式在競爭中不斷的補(bǔ)強(qiáng)自己的短板，在合作中發(fā)揮各自的優(yōu)勢，為企業(yè)的快速發(fā)展搭建好暢通的物流平臺，使運(yùn)輸企業(yè)得以健康良好的發(fā)展。
在強(qiáng)勢進(jìn)軍現(xiàn)代物流業(yè)的過程中，鐵路應(yīng)充分發(fā)揮四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)以及遍布全國各地的站點(diǎn)的優(yōu)勢，不斷地在創(chuàng)新中為貨主提供全方位、全過程的服務(wù)，在創(chuàng)新中尋找新的發(fā)展機(jī)遇，再續(xù)鐵路運(yùn)輸輝煌的篇章。
步入市場化大門的鐵路，只有腳踏實地的建立現(xiàn)代化的物流，徹底摒棄等靠要的思想，從一切幻想中走出來，不依不靠不等待，建立適應(yīng)市場需求的現(xiàn)代化物流企業(yè)，才能得到生機(jī)。當(dāng)然，建立現(xiàn)代化的物流企業(yè)，沒有現(xiàn)成的模式可供參考，但是可以向成功的快遞公司學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)營理念和管理方法，來改變鐵路運(yùn)輸陳舊的觀念。
快遞公司正是從不起眼的小物件運(yùn)輸中，贏得了商機(jī)，贏得了利益。鐵路進(jìn)行貨運(yùn)改革已經(jīng)快三年了，三年來，鐵路一步步的從計劃經(jīng)濟(jì)的思維中走了出來，已經(jīng)改變了等貨上門的局面，營銷人員能夠走出貨場，走出兩條鐵路線，深入市場、深入企業(yè)，了解貨主的所想所需，從貨物的受理到貨物的運(yùn)輸，越來越人性化了。
但是，一些僵化的思想還不能打破過去條條框框的束縛，服務(wù)水平雖然提高了很多，但是還不夠靈活多變，離市場的需求、貨主的希望還有一定的差距，因此，鐵路進(jìn)軍現(xiàn)代化的物流，就應(yīng)該多方面的創(chuàng)造條件，讓貨主感受到鐵路服務(wù)的人性化是在處處為貨主著想，只有這樣，才能讓貨主真正有上帝的感覺。
鐵路進(jìn)軍現(xiàn)代化物流，就應(yīng)該在市場的大潮中永不停步的去探索、去發(fā)現(xiàn)更加接地氣的貨物受理方法、運(yùn)輸方法，擺脫一切舊有思想的干擾，利用快速發(fā)展的信息化技術(shù)，將貨主與物流企業(yè)緊密的聯(lián)系在一起，同時讓現(xiàn)代化的物流企業(yè)將多種運(yùn)輸方式結(jié)合在一起，在互利共贏中，為企業(yè)產(chǎn)品降低物流成本，為人民群眾帶來更多的實惠。
在競爭日益激烈的運(yùn)輸市場，各種方式的運(yùn)輸企業(yè)，既是競爭的對手，又是相互補(bǔ)償?shù)呐笥选Ｒ蚨ㄟ^建立現(xiàn)代化的物流企業(yè)，各種運(yùn)輸方式在競爭中不斷的補(bǔ)強(qiáng)自己的短板，在合作中發(fā)揮各自的優(yōu)勢，為企業(yè)的快速發(fā)展搭建好暢通的物流平臺，使運(yùn)輸企業(yè)得以健康良好的發(fā)展。
在強(qiáng)勢進(jìn)軍現(xiàn)代物流業(yè)的過程中，鐵路應(yīng)充分發(fā)揮四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)以及遍布全國各地的站點(diǎn)的優(yōu)勢，不斷地在創(chuàng)新中為貨主提供全方位、全過程的服務(wù)，在創(chuàng)新中尋找新的發(fā)展機(jī)遇，再續(xù)鐵路運(yùn)輸輝煌的篇章。
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