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天然氣汽車在推廣使用過程中，大家最為關心的就是汽車的安全性問題。大家知道，天然氣是一種易爆氣體，但天然氣的爆炸是有條件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的將天然氣用于汽車上，就像電一樣，在了解和掌握了他的特性之后，今天我們不論是再生產上還是生活上，不都是在大量的使用電氣設備嗎？
首先，從燃料本身的特點來說，天然氣的燃氣一般在650℃以上，而汽油為427℃，天然氣比汽油高出200℃，這就說明了天然氣不像汽油那樣容易被點燃。天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是5-10%，而汽油是1-7%，即大氣中有1%的汽油濃度就容易發生著火爆炸。天然氣比汽油好得多，因為它要積累到5%才達到他的燃燒下限，更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴散，不至于達到低燃燒界限，使用時還要在天然氣中放加臭劑，以提高對天然氣的及早發現，從而采取預防措施，最重要的是，天然氣在空氣中的比例即使達到爆炸的限度，沒有火源，也不會發生爆炸，所以，在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。
其次，天然氣發動機的燃料系統所用的元器件不多，主要是一些開關和減壓閥、混合器等，這些部件的關鍵是密封的問題。但是，天然氣汽車在制造和"改裝"過程中，廠家從選材、加工、安裝等都是在嚴格的質量保證的條件下進行的，還有在天然氣汽車的加氣裝置中，有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥，汽車的油氣轉換開關能使發動機在停車后自動關閉汽油供應，因此，安全問題是保證的。
在次，天然氣汽車儲氣瓶的安全問題，根據國家對天然氣汽車儲氣瓶的技術安全標準規定，對使用壓力位20兆帕的儲氣瓶，無論用什么材料制造，都必須要經過"靜水壓力試驗、爆破試驗、壓力循環試驗、耐火試驗、高空墜落試驗、槍擊試驗"這五種破壞性試驗。此外，天然氣汽車儲氣瓶還裝有安全閥，其內裝100度的易熔合金和26兆帕的爆破片，當氣瓶內氣體壓力、溫度超過上述數值時氣瓶就會自動放氣。總之，雖然天然氣汽車發展的時間不足一百年，但全世界還設有出現過由于天然氣在運行中因交通事故而引起的氣瓶爆炸起火和傷人事件。因此，天然氣汽車比汽油汽車更加安全。
【滄龍物流 羅全】
首先，從燃料本身的特點來說，天然氣的燃氣一般在650℃以上，而汽油為427℃，天然氣比汽油高出200℃，這就說明了天然氣不像汽油那樣容易被點燃。天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是5-10%，而汽油是1-7%，即大氣中有1%的汽油濃度就容易發生著火爆炸。天然氣比汽油好得多，因為它要積累到5%才達到他的燃燒下限，更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴散，不至于達到低燃燒界限，使用時還要在天然氣中放加臭劑，以提高對天然氣的及早發現，從而采取預防措施，最重要的是，天然氣在空氣中的比例即使達到爆炸的限度，沒有火源，也不會發生爆炸，所以，在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。
其次，天然氣發動機的燃料系統所用的元器件不多，主要是一些開關和減壓閥、混合器等，這些部件的關鍵是密封的問題。但是，天然氣汽車在制造和"改裝"過程中，廠家從選材、加工、安裝等都是在嚴格的質量保證的條件下進行的，還有在天然氣汽車的加氣裝置中，有自動定壓、定溫控制和斷流截止閥，汽車的油氣轉換開關能使發動機在停車后自動關閉汽油供應，因此，安全問題是保證的。
在次，天然氣汽車儲氣瓶的安全問題，根據國家對天然氣汽車儲氣瓶的技術安全標準規定，對使用壓力位20兆帕的儲氣瓶，無論用什么材料制造，都必須要經過"靜水壓力試驗、爆破試驗、壓力循環試驗、耐火試驗、高空墜落試驗、槍擊試驗"這五種破壞性試驗。此外，天然氣汽車儲氣瓶還裝有安全閥，其內裝100度的易熔合金和26兆帕的爆破片，當氣瓶內氣體壓力、溫度超過上述數值時氣瓶就會自動放氣。總之，雖然天然氣汽車發展的時間不足一百年，但全世界還設有出現過由于天然氣在運行中因交通事故而引起的氣瓶爆炸起火和傷人事件。因此，天然氣汽車比汽油汽車更加安全。
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