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國內(nèi)汽柴油價格小幅上調(diào) 物流業(yè)壓力凸顯

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2013年9月14日   點擊:3921次
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      來源:鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

       據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,從今天(14日)0時起,國內(nèi)汽油柴油價格每噸分別提高90元和85元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油的平均價格,每升都提高7分錢。

      隨著本輪成品油上調(diào)塵埃落定,北京、廣東和海南三地的主力油品價格再次回到了8元時代。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴:此輪成品油上調(diào)過后北京京五,廣東國四以及海南三地的93#汽油將會突破8元/升。

       此番連續(xù)三輪上漲,讓人不由地緊張起來。早在幾天前就有人琢磨著提前把自己的愛車喂飽。不過另外一些人顯然已經(jīng)日趨淡定:

      記者:你會特意在油價上調(diào)之前加油嗎?

       群眾:沒有這個心理,沒有這樣的心理,無所謂的。我不在乎這個,漲和不漲我無所謂。心里會想去加點油會不會劃算一點,但是實際上真的話,也不會刻意去加油。

       根據(jù)測算,與三連漲之前相比,私家車每周增加的油耗支出達20元。對于物流行業(yè)來說,壓力就凸現(xiàn)出來。

      陳晴:對于物流行業(yè)而言,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,綜合三連漲,柴油每升累計上漲0.53元,與三連漲之前相比,物流貨車每周增加的成本高達504元。

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